PROJET - COHORTE 2007-2008

Sous la supervision d'ingénieurs de Pratt & Whitney Canada, Bombardier et Bell Helicopter Textron, quatorze étudiants ont conçu un mât de liaison (incluant sa structure et tous les systèmes) pour relier un moteur PW305A de P&WC au fuselage d’un avion CRJ 700 de Bombardier. Le travail a été subdivisé en quatre équipes : Fabrication, Systèmes, Structure et Certification. Les étudiants ont utilisé, notamment, le logiciel CATIA afin de concevoir le prototype et ils ont dû soumettre leur projet à la certification.

Encore une fois cette année, l'École des métiers de l'aérospatiale de Montréal (ÉMAM) et le CÉGEP de Jonquière ont travaillé en collaboration avec l'équipe du projet afin de fabriquer le prototype de démonstration selon les plans. De plus, quatre étudiants issus de la concentration Génie électrique se sont joints à l'équipe qui a travaillé dur dans le laboratoire du CAMAQ situé à l'École Polytechnique de Montréal et supervisé par le Dr Clément Fortin, Directeur du Département de génie mécanique.

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Sur la photo, de gauche à droite  :
JEAN-PHILIPPE OUELLETTE (1),
FRANÇOIS LANDRY (2), OLIVIER DE MELO ROY (3), MATHIEU MARCOUX (4), CÉDRIC ADNOT (5),
JEAN-MARC BERTRAND (6),
SÉBASTIEN PÉPIN (7), MATHIEU DENIS (8),
ALBERTO HOYLE (9), VINCENT GAUTHIER (10),
ADRIEN DAGONET (11), JÉRÔME ROYER (12),
ANTOINE BLOUIN-GAGNÉ (13)
YVES GARANT (absent sur la photo)