PROJET - COHORTE 2010-2011
Sous la supervision d'ingénieurs de Pratt & Whitney Canada, Bombardier et Bell Helicopter Textron, seize étudiants doivent concevoir un mât de liaison (incluant sa structure et tous les systèmes) pour relier un moteur PW305A de P&WC au fuselage d’un avion CRJ 700 de Bombardier. Le travail a été subdivisé en quatre équipes : Fabrication, Systèmes, Structure et Certification. Les étudiants utilisent, notamment, le logiciel CATIA afin de concevoir le prototype et ils devront soumettre leur projet à la certification.

Encore une fois cette année, le CÉGEP de Jonquière travaillera en collaboration avec l'équipe du projet afin de fabriquer le prototype de démonstration selon les plans. De plus, deux étudiants issus de la concentration Génie électrique se sont joints à l'équipe qui travaille dur dans le laboratoire du CAMAQ situé à l'École Polytechnique de Montréal et supervisé par le Dr Sylvain Turenne, Directeur du Département de génie mécanique.
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« Dans les autres programmes de formation, les étudiants entendent brièvement parler de certification. Ce n'est qu'une fois sur le marché du travail qu'ils apprendront ce que cela implique réellement. Les étudiants de l'option Environnement virtuel ont l'avantage de procéder à la certification de leur solution. »
Normand Bonhomme, Ing.
Bombardier |
VOICI LES ÉTUDIANTS QUI PARTICIPENT AU PROJET :
STEEVE AMARAL
École Polytechnique
JULIEN BOUVIER
École Polytechnique
DOMINIC CÔTÉ
Université Laval
NANCY DOUMIT
École Polytechnique
MIGUEL HENAO
Université Concordia
AHMED IMTIAZ
Université Concordia
HUGO LAJOIE
École Polytechnique
LUAN LUAN
École Polytechnique
SIVA KUMAR MANDAVA
Université Concordia
SIMON MERCIER-GAGNON
École Polytechnique
PHILIPPE MIREAULT-GERMAIN
École Polytechnique
SAIMA NAZ
École Polytechnique
VINCENT PRICE
École Polytechnique
ANA-MARIA RUSU
École Polytechnique
ANDREY SAVCHUK
Université McGill
PIER-OLIVIER TURCOT
École Polytechnique
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